 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Ищете надёжные шины в Шахтах? Присмотритесь к Tracmax
Знаете, я каждый день общаюсь с водителями, и многие спрашивают: «На чём реально можно сэкономить, не потеряв в качестве?» Отвечаю честно - экономить на покрышках себе дороже. Это та самая история, где скупой платит дважды, причём иногда слишком высокую цену. Но вот что радует: сегодня есть марки, которые ломают стереотип «дорого-значит-хорошо». Одна из них - Tracmax. Не самый раскрученный бренд, зато с очень толковым подходом к делу.
Что в них такого? Возьмём, к примеру, их всесезонные модели. Резиновая смесь - особая, адаптированная под наш, скажем прямо, не самый ласковый климат. Летом не поплывёт на асфальте, а зимой останется эластичной. Протектор часто делают асимметричным - шум на трассе снижается, а сцепление на мокрой дороге только выигрывает. Не буду сыпать техническими терминами, просто поверьте на слово: грамотная инженерная мысль здесь чувствуется. И это не голословно - вижу по отзывам тех, кто уже откатал на них не один сезон.
А где же их взять именно у нас, в Шахтах? Хорошая новость - эти шины перестали быть экзотикой. Их можно найти в нескольких серьёзных шинных центрах города. Мой совет - не гонитесь за самой низкой ценой в интернете. Зайдите, посмотрите на покрышки вживую, пощупайте боковину, оцените рисунок. Пообщайтесь со специалистом в магазине, уточните наличие именно вашего размера. Часто бывает, что за те же деньги вам предложат и профессиональный шиномонтаж в подарок - это уже прямая экономия.
В конце концов, выбор всегда за вами. Но когда речь заходит о безопасности - вашей и ваших близких на заднем сиденье - стоит выбирать то, что даёт уверенность. Tracmax - как раз такой вариант. Не пафосный, без огромных наценок за имя, но добротный и предсказуемый. А в нашей повседневной езде по городским улицам и загородным трассам это, пожалуй, самое главное. Удачи на дорогах и мягкого хода!
Резина Tracmax: а вы точно знаете, на чём ездите?
Давайте начистоту: выбор шин - это одна из тех вещей, которую часто откладывают на потом. Пока протектор не сравнялся с лысой покрышкой. Но ведь речь о пятне контакта с дорогой размером с ладонь. От него зависит практически всё: разгон, торможение, повороты, да та самая неприятная ситуация на мокром асфальте. И вот здесь история про Резина Тракмакс становится действительно интересной.
Чем же эти покрышки цепляют? Взгляните на их рисунок протектора. Он не просто симметричный или асимметричный - он продуман до мелочей. Широкие водоотводящие каналы буквально выталкивают воду из-под колеса, а плотные блоки по краям добавляют устойчивости в повороте. Сама резиновая смесь, на ощупь, - это баланс. Не дубовая, чтобы не скользить на морозе, но и не слишком мягкая, чтобы не износиться за сезон. Они как раз про ту самую золотую середину, которую ищет большинство водителей: надёжно, предсказуемо и без лишних переплат за громкое имя.
Пожалуй, главный козырь - это поведение в межсезонье. В ту самую слякотную погоду, когда снег уже тает, а лёд ещё подстерегает в тени. Tracmax тут проявляют характер. Ощущение сцепления остаётся чётким, машина не «плывёт» в аквапланировании, педаль тормоза отзывается без намёка на провал. Это та самая уверенность, которую хочется чувствовать каждый день. Конечно, они не волшебные - законы физики никто не отменял. Но они дают вам тот самый запас прочности, который может однажды всё решить.
Так что если вы ищете шины, которые не подведут в условиях наших, скажем так, неидеальных дорог и переменчивой погоды - присмотритесь к Тракмакс. Это разумный выбор для тех, кто ценит не только ценник, но и спокойствие за рулём. В конце концов, доверять дорогу стоит только тому, что этого доверия действительно заслуживает.
Купить шины Тракмакс в Шахтах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.