 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tri-Ace
Шины Tri-Ace
Летние 
Зимние| | |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Популярные типоразмеры резины Три Эйс:
225/40 235/40 245/45 245/50 255/40 275/35 275/45 285/35 285/60 295/30 295/35 315/30 315/40 325/35Где в Шахтах купить хорошие шины? Взгляд на Tri-Ace
Ищете новые шины для машины в нашем городе? Знакомое дело. Дороги после зимы, мягко говоря, оставляют желать лучшего, а летняя жара свой «сюрприз» преподносит. Решение часто упирается в два фактора: надёжность и цена. И знаете, я всё чаще слышу от клиентов про бренд Tri-Ace. Не самый раскрученный, но те, кто попробовал - часто возвращаются. Почему? Давайте разбираться.
Шины - это та часть, которая решает, как ваша машина будет цепляться за мокрый асфальт на трассе или ту самую разбитую дорогу к даче. Tri-Ace, если говорить прямо, созданы с прицелом как раз на наши условия. Резиновая смесь у них не дубеет на морозе и не «плывёт» в тридцатиградусную жару. Рисунок протектора на летних моделях - агрессивный, с широкими канавками, чтобы вода отводилась быстро, без намёка на аквапланирование. А это, поверьте, безопасность вашей семьи в первую очередь.
Что ещё радует? Конструкция боковины. Она усиленная, но при этом не жёсткая. Машина остаётся управляемой, а вы меньше чувствуете все ямы и трещины. Комфорт - дело важное, особенно когда в салоне дети. И да, про долговечность: состав резины устойчив к истиранию, так что сезона на три-четыре вы точно забудете о замене, если, конечно, не гоняете как стритрейсер.
Где же в Шахтах найти эти шины? Варианта, по сути, два. Можно заказать онлайн с доставкой в специализированный сервис - выбор будет огромный. Но я всегда советую живое общение. Найдите шинный центр, где консультанты не просто продавцы, а разбираются в модельном ряде Tri-Ace. Они подскажут, какая модель лучше для вашего стиля езды и именно вашего автомобиля - разница между ними есть, и она ощутима. Иногда имеет смысл позвонить, уточнить наличие конкретного размера, чтобы не ездить зря.
В общем, Tri-Ace - это тот случай, когда за разумные деньги вы получаете предсказуемое поведение на дороге и запас прочности. Не экономьте на том, что отделяет вас от асфальта. Посмотрите в сторону этого бренда, оцените отзывы. И пусть ваши поездки по городу и области будут только в радость.
Резина 3A (Tri-Ace): тихая сила на вашей машине
Выбираете новые покрышки и глаза разбегаются от брендов? Знакомо. А если я скажу, что за скромным названием «Три Эйс» скрывается шина, которая частенько ставит в тупик водителей своим качеством. Не громкая, не раскрученная до невозможности, но... неожиданно хороша. Давайте разберемся, что она собой представляет.
Сразу проясним: это не «премиум» в классическом понимании. И в этом её фишка. Резина Три Эйс - это разумный компромисс, причем очень грамотный. Чаще всего её относят к крепкому среднему сегменту. Ищете надёжную, предсказуемую и при этом не слишком дорогую резину на каждый день? Вот она как раз может стать тем самым тёмным конём, который приятно удивит.
На что делают ставку инженеры? Основные козыри - стабильность и комфорт. Катаясь на таких шинах, вы быстро заметите: машина ведёт себя чётко и понятно, без нервных подёргиваний на прямой. Шум? Его уровень обычно контролируют на совесть. Не будет ощущения, что вы едете в барабане. Сцепление с асфальтом в сухую погоду уверенное, а вот в сильный дождь, как и многим другим «середнячкам», ей стоит уделять чуть больше внимания - резкие манёвры на высокой скорости не её конёк.
Мороз, слякоть, мокрый снег - вот где проявляется характер. Многие модели Tri-Ace показывают себя вполне достойно. Не как специализированные зимние монстры, но для городской зимы и нечастых поездок за город - более чем. Протектор умеет цепляться, а состав резины остаётся эластичным. Главное - не забывайте, что любая, даже самая лучшая шина, требует от водителя адекватного стиля езды.
Так стоит ли брать? Если вам нужны «рабочие лошадки» без претензий на гоночную славу - однозначно да. Вы получаете спокойную управляемость, приемлемый комфорт и, что немаловажно, часто - приятную цену. Это выбор для тех, кто ценит не имя на боковине, а суть. Выбор для тех, кто понимает: безопасность складывается из хорошей резины и трезвой головы за рулём. А с этим у Три Эйс, как правило, всё в порядке.
Купить шины Три Эйс в Шахтах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.